מקדחת הסלע הפנאומטית הקלה YT24 היא פתרון קידוח סלע-ביעילות גבוהה-מונעת באוויר-, המיועד לפיצוץ חורים רדוד בינוני-, תמיכה בחפירה ומשימות פיצול משניות. הוא ידוע בניידות יוצאת דופן, יכולת הסתגלות וביצועים אמינים שלו, והוא נפרס על פני כרייה, תשתיות, מנהרות ותעשיות קריטיות אחרות. להלן תרחישי היישום העיקריים שלו:
1. תעשיית הכרייה (יישומי ליבה)
• חפירת מכרה תת קרקעית
אידיאלי עבור מנהור בכבישים, פירים משופעים והגבהות במכרות פחם ומכרות מתכת (ברזל, נחושת, אבץ וכו'). הוא קודח חורי פיצוץ בקוטר של 34-42 מ"מ ועומק של 2-5 מ'. בשילוב עם רגל אוויר, הוא מאפשר התקדמות מהירה תוך התאמת חללי העבודה המצומצמים האופייניים לכבישי המכרה.
• קידוח וכרייה בכור-פתח
משמש לקידוח עזר בפיצוץ ספסל-פתוח (לדוגמה, חורים מפוצלים מראש, חורי חיץ) או קידוח חורים בפיצוץ ישיר עבור מוקשים פתוחים-בקנה מידה קטן. ניתן לשלב אותו עם מסגרת תמיכה ניידת כדי להתאים אותו לשטח פתוח- מורכב.
• פיצול עפרות משני
קודח חורי שבירה משניים (קוטר 25-32 מ"מ) עבור עפרות גדולות וגושי סיגים לאחר כרייה.- תהליך זה מבטיח תאימות לגודל חלקיקי עפרות ומשפר את היעילות של פעולות עיבוד מינרלים במורד הזרם.
2. הנדסת תשתיות תחבורה
• בניית מנהרות כבישים ומסילות רכבת
משמש לקידוח חורי פיצוץ וחורי עיגון במהלך חפירת מנהרות, מתאים במיוחד למנהרות קטנות-עד-בינוניות (שטח -חתך < 20 מ"ר), כולל מנהרות כביש מהיר, מנהרות רכבת ומעברים מקשרים. הזווית המתכווננת של רגל האוויר מאפשרת קידוח כיסוי מלא- של הגג, הדפנות והרצפה.
• תמיכת מדרון תת-שכבה
בעבודות תמיכת עוגן עבור מדרונות כבישים מהירים ומדרונות רכבת, הוא קודח חורי עיגון (קוטר 30-40 מ"מ, 1.5-4 מ' עומק) כדי לשפר את יציבות המדרונות, מה שהופך אותו-למתאים היטב לבניית תת-קרקע הררית.
• בניית קרן גשר
תומך בחפירת פיצוץ ובקידוח תמיכה סביב יסודות כלונסאות גשרים, אידיאלי במיוחד עבור חללי העבודה המצומצמים של אתרי יסוד גשרים הרים.
3. פרויקטי שימור מים וכוח מים
• חפירת מנהרת הסטת מים
משמש לפיצוץ קידוחים במנהרות הסחת מים ובמנהרות תחנות כוח. העיצוב העמיד-לשחיקה והאטום שלו מבטיח פעולה יציבה בסביבות לחות ורמות- של מנהרת אבק.
• חיזוק מדרון סכר
עבור עבודות עיגון על מדרונות סכר במעלה הזרם/במורד הזרם, הוא קודח חורי עיגון או חורי ניקוז (2-5 מ' עומק) המתאימים ליישומי מדרונות בטון וגם במדרון סלע.
• שיקום וחיזוק סכר מאגר
מבצע טיפול בסדקים וחיזוק יסוד עבור סכרי מאגרים על ידי קידוח דיוס או פיצוץ חורים, השגת חיזוק נגד-חלחול ונגד-החלקה למבני סכר.
4. הנדסת בנייה והריסה
• עבודות תמיכת בור יסוד
במהלך חפירת בורות יסוד ומרתפים לבניין, הוא קודח חורי מוט עיגון וחורי כבלי עוגן (32-42 מ"מ קוטר, 2-6 מ' עומק), תוך התאמה למרחבי העבודה המצומצמים של אזורים עירוניים בנויים בצפיפות.
• הריסה ופירוק של מבנים ישנים
מקדחות שבירת חורים למבני בטון מזוין כגון מפעלים ישנים וגשרים. בשימוש בשילוב עם מפסקים או פיצוץ מבוקר, הוא מאפשר הריסה יעילה תוך מזעור ההשפעה על הבניינים הסובבים.
• קידוחי חקר גיאוטכניים
מתאים לקידוח חורים-רדודים (<10 m depth) in small-scale geological surveys and foundation inspections, supporting pre-construction site investigation works.
5. יישומי חירום מיוחדים
• חציבת אבנים
קודח חורים בפיצוץ (קוטר 34-42 מ"מ, עומק 3-6 מ') למיצוי אבן במחצבות קטנות-עד-בינוניות, תוך התאמה לדרגות קשיות סלע שונות (f=8-12) כולל גרניט ואבן גיר.
• חילוץ חירום וסיוע באסון
נפרס לחפירת ערוצי חילוץ וקידוח ייצוב מדרונות לאחר אסונות גיאולוגיים כגון רעידות אדמה ומפולות. הניידות שלו מאפשרת פריסה ותפעול מהירים- באתר.
